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汽车零部件气缸体的分类
汽车零部件种类非常多,气缸体是其中一种,它是是发动机的主体,它将各个气缸和曲轴箱连成一体,是安装活塞、曲轴以及其他零件和附件的支承骨架。今天小编要给大家介绍的是气缸体的分类。一起来看一下吧。
1、般式气缸体其特点是油底壳安装平面和曲轴旋转中间部分在同一高度。这种气缸体的优点是机体高度小,重量轻,结构紧凑,便于加工,曲轴拆装方便;但其缺点是刚度和强度较差
2、龙门式气缸体其特点是油底壳安装平面低于曲轴的旋转中间部门。它的优点是强度和刚度都好,能承受较大的机械负荷;但其缺点是工艺性较差,结构笨重,加工较困难。
3、隧道式气缸体这种形式的气缸体曲轴的主轴承孔为整体式,采用滚动轴承,主轴承孔较大,曲轴从气缸体后部装入。其优点是结构紧凑、刚度和强度好,但其缺点是加工精度要求高,工艺性较差,曲轴拆装不方便。
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